咱們知道，使自在振蕩衰減的各種沖突和其他阻止效果，咱們稱之為阻尼。而安頓在結(jié)構(gòu)體系上的"特別"構(gòu)件能夠供給運(yùn)動的阻力，耗減運(yùn)動能量的設(shè)備，咱們稱為阻尼器。阻尼器，是以供給運(yùn)動的阻力，耗減運(yùn)動能量的設(shè)備。

    運(yùn)用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù)，在航天、航空、軍工、槍炮、轎車等職業(yè)中早已運(yùn)用各式各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。能夠使外表可動部分敏捷中止在安穩(wěn)偏轉(zhuǎn)方位上的設(shè)備。地震儀器中，阻尼器用于吸收振蕩體系固有振蕩能量，其阻尼力一般與振蕩體系運(yùn)動的速度成份額。

    首要有液體阻尼器、氣體 阻尼器和電磁阻尼器三類。關(guān)于補(bǔ)償拾振器擺體系中很小的摩 擦和空氣阻力，改進(jìn)頻率響應(yīng)等具 有重要效果阻尼器的首要部分是由鋼索懸吊的兩個(gè)各重約150噸的配重物體，懸掛在90層（395米處）。

    當(dāng)強(qiáng)風(fēng)來襲時(shí)，該設(shè)備運(yùn)用傳感器來勘探風(fēng)力巨細(xì)和修建物的搖晃程度，并經(jīng)過計(jì)算機(jī)經(jīng)由繃簧、液壓設(shè)備來操控配重物體向反方向運(yùn)動，然后下降修建物的搖晃程度。粘滯阻尼器圖片運(yùn)用這一設(shè)備后，能把強(qiáng)風(fēng)加在修建物上的加速度下降40百分之左右，這樣一來，即便遭受強(qiáng)風(fēng)突擊，修建內(nèi)的人也根本感覺不到修建物的搖晃。